Falschluft ! oder Undichtigkeit zwischen den Dichtungen der ESD im Ansaugrohr ! Der Kaltlaufregler kann auch mal kaputtgehen ...die Verkokung ist nicht immer die Ursache...Wie hast du die ESD überholt ?? Wenn die Düsen falsch zusammengesetzt sind dann hast du verwirbelungen da der V8 eine 2-Strahl ESD wobei je ein Strahl in einen Ansaugkanal spritzt...bei verdrehung gibts Probleme...Leerlauf -drehzahl liegt bei 740-830 rpm warm oder kalt ! Der Schalter 650-750
