Moin,
die größte Schwachstelle der Audi-DWA (haben alle die gleiche, egal ob Typ89, B4, C4 usw.) ist, dass sie ganz normal über das Türschloss deaktiviert werden kann. Sobald man den Schließzylinder im Schloss drehen kann, deaktiviert man auch die DWA. Wer also z.B. eine Funk-ZV nachgerüstet hat, sollte sich überlegen, die entsprechenden Kabel vom Schloss zur ZV-Pumpe zu unterbrechen, so dass die DWA ausschließlich über die Fernbedienung deaktiviert wird. Das ganze am besten mit verstecktem Schalter, damit man z.B. bei leerer Senderbatterie die DWA wieder mit dem Schlüssel deaktivieren kann.
Ciao,
Jens
