forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Schließhebel der Motorhaubenverriegelung einsetzen

Tag zusammen,

wie in meinem letzten Beitrag schon mal angesprochen hatte ich die komplette Front auseinander und nun sitzen die Schließhebel der Motorhaubenverriegelung nicht mehr unter Spannung! Somit bleibt die Haube nicht zu. Gibts hier keine RLF zu?? Oder kann mir einer erklären wie das Teil richtig eingesetzt wird! Kann man die Teile evtl. Seitenverkehrt einbauen??

P.S. Danke an Bernd Abeln für die Bilder aber bei mir läuft der Hebel an der selben Stelle entlang - nur eben ohne Vorspannung!


gruß Oli

Hallo,

meinst Du den Fanghaken oder den Hebel, den Du betätigst, um die Haube zu öffnen? Letzterer besitz keine Federspannung- er funktioniert nur, wenn das Zuggestänge zum Fanghaken auch eingeklinkt ist (das Zuggestänge besitzt am Ende eine kurze 90° Abwinkelung- das muss in den Plastehebel rein). Anfangs habe ich mir auch die Finger verbogen, aber letztendlich flutschte es problemlos und rastete auch gleich ein.
Hast Du die Feder für den Fanghaken auch wieder dran (bzw. wieder richtig dran). Wenn die nicht dran ist, steht die Verriegelungsstufe des Fanghakens nicht unter Spannung und die Motorhaube geht dann wieder auf.
Ich hoffe, dass ich es etwas bildlich beschrieben haben, kann aber bei Unklarheiten auch nochmal ein Foto machen.

Gruß
Jörg L.

Moin moin Jörg,
es geht um die Feder für den Fanghaken.Ich hatte schon ein paar Bilder gemacht, konnte aber nicht richtig weiterhelfen
http://www.audiv8.com/forum/showflat.php?Cat=&Board=v8forum_ger&Number=81911&page=1&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1
Vielleicht klappt's bei Dir?

Also ich meine die beiden "Gestänge" in die zum einen die Entrieglung eingehängt wird und die die Haube an sich halten! Diese werden ja quasi einmal durch die Front geführt und außen (an den Scheinwerfern) nach unten geführt... Auf jeden Fall stehen die unter Spannung damit sie die beiden Bolzen der Haube halten können! Hoffe ich konnt das etwas beschreiben...

gruß Oli

Achso, na dann hilft Dir der Link von Bernd weiter.
Gruß
Jörg

Wieso dreht es sich um die Feder für den Fanghaken!?
Den Fanghaken löse ich doch über den Mechanismus in der Haube auf der Fahrerseite oder??
Das funktioniert ohne Probleme...
Es geht um die beiden Drähte in denen die Entrieglung eingehängt ist!

gruß Oli

Sorry, falsch gelesen.
Gemeint war doch das Teil auf meinen Bildern, oder?

Ich wollte niemanden verwirren, hätte etwas langsamer lesen müssen...