Hallo Kai.
hier wie besprochen alle betroffenen Fahrgestellnummern.
Deiner ist in der Tat nicht betroffen und Du wirst nicht von Audi angeschrieben werden:Modelljahr 1991
Fahrgestellnummer-Bereiche
Modell/Verkaufsschlüssel
(V8 lang) WAU ... 4C . MG 000 101 bis WAU ... 4C . MG 000 160
4C8 G..
(V8 normal) WAU ... 4C . MN 000 302 bis WAU ... 4C . MN 004 253
4C2 ...
Modelljahr 1992
Fahrgestellnummer-Bereiche
Modell/Verkaufsschlüssel
(V8 lang) WAU ... 4C . NG 000 101 bis WAU ... 4C . NG 000 153
4C8 G..
(V8 normal) WAU ... 4C . NN 000 156 bis WAU ... 4C . NN 002 922
4C2 ...

Laut dem BOSE-Mann erkennt man die betroffenen Platinen folgendermaßen:Wenn Sie sich die Leiterplatte des Verstärkers anschauen sollte diese
(im Licht) glänzen. Dies bedeutet, dass die Platine am Ende des
Herstellungs-
prozesses beschichtet wurde. Dies verhindert die Korrosion die zusammen mit
anderen Faktoren zu einem thermischen Vorfall führen kann.
Ich versuche gerade noch herauszufinden, ob es auch einen Aufdruck auf der
Platine gibt, der ein weiterer Hinweis wäre.

Weiter kann ich hierzu nicht helfen.
Wie gesagt, alle Betroffenen werden ein Anschreiben erhalten.


V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz