Hallo V8-Fahrer, wer ist schon mal mit folgendem Phänomen konfrontiert gewesen:
bei warem/heißem Wetter ca. 20Grad und höher hat mein V8 3,6 Automatik folgendes Problem
im Leerleuf mit gedrückter Bremse Schaltstufe D fällt die Drehzahl in den Keller, der Motor geht aus. Beim Anlassen muß ich den Schlüssel gedreht lassen da er zwar anspringt aber die Drehzahl wieder in den Keller geht, Motor aus. Bei gehaltenem Schlüssel geht die Drehzahl wieder hoch und er läuft dann. Wer hat eine Idee was das sein könnte?