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Tag zusammen, war heut fleißig und hab bei meinem dicken mal den Kühler getauscht und nen leichten Unfallschaden beseitigt. Dazu hatte ich die gesamte Front draußen! Hat auch alles wieder wunderbar zusammen gepaßt und keine Schraube ist übrig  Allerdings haben die Drähte der Motorhaubenverriegelung keine Spannung und die Haube geht nicht zu! Gibt irgendwo nen Schaubild wo dieser Draht denn genau langgebogen werden muß?? Hab mir das wohl falsch eingeprägt ... gruß Oli
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Hy Oli, guckst Du Anhang - ich hoffe das reicht. Mehr gibt es dazu auch im RLF nicht. Gruß Thomas M.
Das was jeder hat ist langweilig....
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Danke für die Antwort aber ich meine dieses Teil mit der Öse in den der Zug selbst eingehängt wird! Wie werden diese aber Vorderbau befestigt das sie unter Spannung stehen! Kann evtl einer mal nen Bild machen von seinem?? Sollte evtl. schon langen...
gruß Oli
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Moin moin Oli, Ich bin mir nicht ganz sicher, meinst du den im Anhang?
In diesem Sinne
Gruß Bernd
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Genau den mein ich! Könntest auch nochmal ein Bild vom unteren Teil machen!? Denn oben schauts bei mir auch so aus  Gibts da keinen Rep-Leitfaden für oder so?? gruß Oli
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Ist nur gesteckt. Hier ein Bild von innen.
In diesem Sinne
Gruß Bernd
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Und hier nochmal von vorne durch den Lufteinlass rechts (schlecht zu sehen)
In diesem Sinne
Gruß Bernd
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Danke für die Bilder, aber leider hilft mir das auch nicht weiter! Könntest denn nochmal ein Bild aus der Position vom ersten machen!? Nur eben von weiter oben nach unten fotografiert!? Mich interessiert wie der Draht am Scheinwerfer nach unten geführt ist!
Edit: Ohne Luftführung wär natürlich ideal... Die verdeckt ja alles! Irgendwie hab ich die bei mir gar nicht - auch interessant!
gruß Oli
Zuletzt bearbeitet von Oli K.; 06.07.2005 12:41.
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Du hast PN
In diesem Sinne
Gruß Bernd
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