Ich habe gleich nachdem ich aus Frankreich zurückwar die teure Suppe rauslegassen und 10W40 eingefüllt, was sich bei der nächsten Fahrt mit Anhänger (aber diesmal war der Anhänger leer und die Strecke viel kürzer, dafür die Aussentemperatur bedeutend höher) der Druck nur noch bis um die 3 bar herunterliess bei 2000rpm. Aber ich werde beim nächsten Wechsel 10W60 einfüllen (hatte bereits das Castrol RS im Auge, danke für die Bestätigung). Gibts damit im Winter Startprobleme?
Gruss
Arsène
