Hallo Leute,
mich würde mal interessieren wie das bei euch mit der braunen Pest aussieht (jetzt bitte keine Oberlehrer, ER ist verzinkt, ich weiß es!). Jeder von uns hat an ein paar Stellen Rostprobleme, nämlich überall da wo die Räder Steine hinschiessen, also z.B. an den Radlaufinnenseiten, Schwellerendspitzen vorn, Türfalz vorn zum Kotflügel oder die Türfalz hinten zum Radlauf. Wenns an A-/C-Säule oder auf dem Dach schon blüht ist es eh zu spät, dann dürften die unteren Partien schon weggefault sein, Steinschlag sei Dank.
Also was macht Ihr, fahrt ihr nur 50 auf frisch gefegten Strassen oder was? Einfach Fertan drauf dann neue Farbe und fertig? Wie könnte man vorbeugen, Schmutzfänger gibt es ja keine für unseren Dicken, wären auch nicht sonderlich dekorativ, aber wenn es hilft!
Ist das ganze vielleicht von der Reifenbreite beeinflussbar, hab jetzt 245er mit den 17" Bolero drauf, ab Werk waren die
225er mit BBS montiert, danach hat mal einer 18" mit 255 gefahren. Hatte mit den beiden Vorgängern Typ 44 keine Probleme in dem Bereich, trotz 235 auf 17" beim 20V.
Mich würden hier v.a. Antworten von Langjährigen V8-Fahrern interessieren.
MfG Markus
