Hallo,
weder ich ein super Bastler (eher mein Mech), noch der VAG ein super Pfusch (wobei ich fast sagen würde, dass eine schief eingebaute Pumpe ein ziemlicher Pfusch ist).
In meinem nächsten Posting hab ich mich für die Falschangabe bereits entschuldigt, ich hatte das völlig falsch in Erinnerung: Der Tausch der Pumpe, als der Flachriemen demontiert war und man von vorne an die Pumpe rankam, war ganz einfach, und hat wirklich nicht länger gedauert. Ich hatte das so merkwürdig im Kopf, da wir die Pumpe im Zuge des Zahnriemenwechsels tauschten - keine Frage, dass ein Rankommen einfach war.
Eben eine Verwirrung meinerseits. Siehe eben anderes Posting.
Sorry
Bastian
