Tach auch,

meiner Meinung nach müsste die Pumpe eigendlich verschiedene Drücke ( Bremse über Druckspeicher und Lenkung) liefern. Ich vermute dass über diese Ventile der Druck geregelt wird.

Bei meinem alten 100er hatte ich das gleiche Phänomän.
Wenn ich auf die Bremse latsche und noch ein paar mal pumpe ging die Leuchte für meine Zentralhydraulik an.
Es war aber kein Bremsleistungverlust zu spüren.
Das einzige was mich bei diesem Auto bis heut gewundert hat, ist die Tatsache das man ihn im Stand mit dem kleinen Finger lenken konnte.

Vieleicht hilft die Info weiter

Gruß Frank

Realität ist eine Halluzination, die durch einen Mangel an Alkohol verursacht wird