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veteran
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veteran
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Hallo alle zusammen. Habe vorgestern mein Getriebe (4,2 Automatic) ausgebaut. Grund dafür war der Wechsel des Kurbelwellensimmerings. Habe bei der Gelegenheit das ATF komplett abgelassen(ca. 9Liter) und auch ein neues Sieb miteingebaut. Beim zusammenbauen ist eigentlich alles super gelaufen bis auf die Tatsache das beim ersten Mal ansetzen des Getriebes der Wandler ein Stück rausgerutscht war und sich somit Motor/Getriebe nicht zusammenfügern liesen. D.h. ich mußte das Getriebe nochmals rausziehen und den Wandler nochmals sauber positionieren. Dannach hat alles gepasst. Ich habe auch nur ca. 8 Liter ATF aufgefüllt, da nach meinem Meßstab immer zuviel Öl drin war. Hab mal gehört das es 2 versch. Meßstäbe gab. Kann es sein das bei mir der falsche drin ist und ich jetzt zuwenig Öl drinhabe. Kann das Auswirkungen darauf haben das bei mir jetzt der 1 und 4 Gang "fehlt"? Getriebe ist NICHT auf Notprogramm und die Schaltvorgänge sind an sich auch O.K. Kickdown paßt auch und alles andere ist auch im grünen Bereich. Wer weiß Rat??!! mfg Davor
Es gibt Tage da furzt man auf Kies!!!
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