Moin,
ich glaube auch an die Kohlen. Wenn die verschlissen sind werden sie bei hohen Drehzahlen durch die Fliehkräfte leicht vom Schleifring der Lichtmaschine abgehoben, dann glimmt die Ladekontrolle auf. Außerdem beginnen sie dann verstärkt zu feuern und wenn man damit länger fährt verbrennt einem der Kollektor. Also gleich machen!
