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Hallo,
ich suche eine Lenkradnabe für nen V8 auf ein MOMO Lenkrad und eine ABE weiß jemand wo man so etwas bekommt?
Gruß Steffen
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Das was jeder hat ist langweilig....
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hallo, die nabe von momo hat die typbezeichnung l2507. wird bei ebay zeitweise angeboten.
H.C.R.
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journeyman
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OP
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Habe welche gefunden bei e...
Wer weiß ob ich ein 28er MOMO eingetragen bekomme habe leider keine ABE dafür und der kontakt mit MOMO fällt mir auch schwer weil man nur in Englisch oder Italienisch sie kontaktieren kann und beides behersche ich nicht so Perfect das ich mich da verständlich machen könnte.
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MUUUHAHAHAHAHAHA Ein 28er möchtest Du eingetragen bekommen--VIEL SPASS. Vielleicht findest Du irgeneinen Prüfer der das ja macht obwohl Du von Deinem Tacho nix mehr siehst und bei 250 in einer Spurrille mit einem 28er Lenkrad bestimmt Spaß aufkommt  . Ich hab sogar mein 32er Jamex Holz rausgeschmissen und hab mir ein 35er MomoMillenium gekauft weil man den Wagen damit besser halten kann. Mfg v8engel Jörg
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......laß es doch direkt weg und lenke mit der Welle - ist fast da gleiche......
Im Ernst, Jörg hat Recht - 35 oder 36er ist Optimal. Ist auch meine Meinung. Alles Andere wär raus geschmissenes Geld. Das brauchst Du garantiert noch anderweitig bei dem Dicken.
Grüße
Thomas M.
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Ich habe ein 36 MOMO ein 36 Raid das Audi sport lederlenkrad, und habe das 28er MOMO für 20Eu von nem kumpel erstanden und das ist mir der spaß wert so kann ich immer das reinmachen wozu ich gerade mal lust habe
Gruß Steffen
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Bist Du denn mit dem Kleinen schon mal gefahren?
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Genau--machen kann man das,aber eintragen kannste Dir sparen.
Ein 28er wollen die noch nicht mal beim Golf eintragen der 195er Räder hat!--Und Du willst es versuchen an einem Fahrzeug einzutrage was 2 Tonnen wiegt und min 215er Bereifung fährt--no way!
Hab mal ein 28er im Audi 80 Typ 89 mit 225/40 R14 gefahren--Junge junge sowas ist nur witzig wenns steht.
Fahr erstmal ne Runde und versuch ein paar Ausweichmanöver zu fahren wo man evtl umgreifen muß--dann schmeißt Du es freiwillig raus .
Mfg
v8engel
Jörg
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