Ich habe meinen 8 er nun 2 Jahre, bis dahin alle Inspektionen. Nun fahre ich recht wenig, so dass ich damit etwas geschludert habe. Mache ich dann heute neuen Luftfilter und Kerzen rein: Dass der Luftfilter nach 25.000 km zu ist, verstehe ich ja noch, aber dass Audi bei Inspektionen an 2 der 8 Zylinder andere Kerzen montiert, das wiederum nicht. Auf Zyl. 1 und 2 jerweils Kerzen mit 4 Masse Elektroden, alle anderen Zylinder die normalen. 2 Kerzen waren außerdem nicht fest. Dann lasse ich mal lieber nur noch die Frontscheibe und den Ölwechsel machen und den Rest ( Bremsscheiben, Auspuff ) schraube ich lieber selber. Dann weiß ich wenigstens, was ich gemacht habe. Und doch frage ich mich dann, wozu diese Inspektionen eigentlich gut sind, wenn es die Monteure eh nicht interessiert, was mit dem Wagen los ist.
