1. Habe beim Anlasserausbau einen Schlauch entdeckt der von der Antriebswelle durchgeschliffen ist und da rumhängt, ist der nur Entlüftung oder was für eine Funktion hat der?
2. Dann verliert er in diesem Bereich noch viel Öl, scheinbar kein Motoröl, es ist sauberes Öl.
3. Ölverlust im Bereich des Klimakompressors, auch ein sauberes Öl
Welche Leckagen sind in diesen Bereichen möglich, Servopumpe ist erst neu eingebaut worden.
