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Hallo!

Ich beabsichtige diese Woche dieses Auto zu kaufen!
Kann irgendeiner etwas dazu sagen?

http://www.mobile.de/SIDL4yiq.fHgRG7Ey3.pL3MjA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1115067701A1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A3%81h-t-vCaMkMoPRSeSmThVb_X_Y_x_ypr~BSRA6D1100D1900Bv8H50000000CPKWBV8Lv8%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5HinPublicA2A0A0A0H40000000/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=3&id=11111111161544197&


Ausserdem hat er Stahlschiebe/ Hubdach, Tempomat, elektr. Rollo, Sitzheitzung, Fensterheber, Leder schwarz, inkl. Winterreifen, Unfallfrei, Scheckheft.

Autohaus sagt es sei ein ehrliches Auto.

Der erste Besitzer der eingetragen war, war 1990 ein Autohaus. Ab 92 der eigentliche Besitzer.

Auf was sollte ich achten?

Einen anderen Preis, als der der angeschlagen ist, habe ich schon ausgehandelt.

Bitte um schnelle Hilfe.

Gruß

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Nicht schlecht.
Der Kilometerstand ist sehr unrealistisch. ca. 250000 sind realer.
Wichtig wäre die überprüfung der Zahnriemenwechsel.
Aller 90000 km muss nachvollziebar sein.
Der rote Aufkleber vorn auf dem Motor für den zahnriemenwechsel ist bestimmt nicht echt.
Keine Audi werkstatt oder ähnliches klebt ihn dort hin.
Fazit: max. 3500 Euro würde ich ausgeben und den Zahnriemen pauschal machen lassen, sicher ist sicher.
Und die Bremsen vorn incl. Scheiben.
Und nicht vergessen, nachschauen ob er trocken ist.
Das Schaltgetriebe ist natürlich der Pluspunkt.

bis denn dann
Jan


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ganz einfach
bei dem Preis Mängelfrei, d.h. Servolenkgetriebe absolut dicht wie auch die Pumpe, sprich überhaupt kein Verlust irgendwelcher Flüssigkeiten, Handbremse muss wieder vollständig lösen !! und vordere UFO Scheiben müssen gut sein und beim Bremsen nicht rubbeln sprich das Lenkrad soll nicht wackeln, Klima muss gut kühlen und umgerüstet sein auf R134a, Auspuffmittelschalldämpferausgang darf nicht verrostet sein (unters Auto mit Lampe und schauen!!), Bose Lautsprecher müssen alle gleichmäßig laut sein ohne Störgeräusche, Kupplung gut und Getriebe keine Auffälligkeiten, Motorzahnriemen muss gemacht sein (NACHFRAGEN !!), alle elektrischen Helfer GRÜNDLICH testen,dann das Scheckheft lückenlos und von wem ausgefüllt nachsehen, dann die gestzlichen 12 Monate Händlergarantie ohne wenn und aber geben lassen !!, Rest ist klar wie Reifen ansehen und auf Spaltmaße sowie Rost untersuchen usw.
viel Spaß mit dem neuen und berichte uns dann wie es lief

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Danke!

Ich werde definitiv diese Punkte alle abarbeiten!

Inkl. Heckblechrost, Motor rußen, etc.

Wohnt einer dort in der Nähe um evtl sich das KFZ anzugucken?

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Schau ihn dir auch auf der Bühne von unten an. Kontrolliere die Querlenker, bzw alle Gummi/Metall-Büchsen. Diese schlagen nach einer gewissen Zeit aus und es ergibt sich ein schwammiges Fahrverhalten.
Gruß Michael

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Hallo Holger,

hast du den nun gekauft?
Gruß
Frank Diehr

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Hallo Frank!

Schade, das ich Deinen Wagen nicht erwerben durfte..... :-)

Oder doch noch?

Zu dem Mobile Angebot:

Also, der Preis ist pauschal zu hoch, das ist jedem klar. Die Kilometer zu gering!

Ich habe gestern intensiv das Internet nach Kinderkrankheiten und diverser anderer Sachen durchstöbert.

Ich habe sehr viele interessante Dinge aufgeschrieben.

Da ich ja eigentlich kein unbekannter im Audi-Bereich bin
(Audi 90 Typ 89), werde ich mich natürlich auf böse Überraschungen einstellen.

Alle relevanten Dinge die kaputt gehen können, habe ich mir notiert.

Freitag geht es erst einmal mit roten Nummern los!

Mehr werde ich dann berichten!

MfG


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