Ach so das habe ich noch vergessen man muss halt alle 15tKm den Filter einsatz wechseln mehr nicht dieser ist dann wesentlich günstiger als ein Audi V8 Ölfilter. Und ich habe auch immer nur günstges Öl nach gekipt und ab und an ein Aditiv dazu. Zur montage wird dieser Filter ein fach per T-Stück am Öldruckschalter dazwischen geklemmt und am Ventil Deckel bohrt man ein loch für den anschluss Nippel, und Filter selber irgend wo im Motoraum montieren wo man leicht und beqeum dran kommt.
