Hallo Jork,
habe dieses momentan selber im V8!
Hatte ebenfalls vor längerer Zeit das Problem, dass sich das 3,6-Getriebe auf Grund von fehlendem Getriebeöl (nach Service!!) verabschiedet hat.
Nun habe ich ein 4,2-Getriebe (Bj.92) in meinen 3,6 (Bj.90) eingebaut. Das einzige, worauf du achten solltest ist, dass du den Kabelstrang des 3,6 verwendest! Wenn du das nicht tust, verabschiedet sich immer wieder eine Sicherung im Sicherungskasten (Beifahrerfussraum)!
Ich brauchte für den Umbau (Motor+Getriebe raus, Motor+GetriebeNEU hinein) insgesamt ca. 2 Tage, wobei ich einen kleinen Komplett-Check von Motor und Getriebe im ausgebauten Zustand vorgenommen habe.

Gruß Kristjan