ja ich kenne zwei V8 die diese Risse in der linken Befestigung Radhaus/Lenkung hatten, bei einem waren erst die Risse zu sehen aber noch fest, beim anderen bewegte sich die Lenkung schon stark und es knackte richtig übel und Ronny Enzmann hatte dann ein eigens angefertigtes Verstärkungsblech eingeschweißt... also es ist wirklich Realität das diese Aufhängung (ist übrigens identisch mit der im billigsten Audi 100 Vierzylinder) einfach mit den Kräften/Masse des V8 und oder einer überproportional großen Rad-Reifen Kombination überfordert ist
dann noch unsere immer schlechten werdenden Straßen und Sportfahrwerk usw. und wir haben die Überbelastung erzeugt und es reißt langsam aber sicher ! Dieses Thema wird uns ins Zukunft noch viel beschäftigen
