Moin,

richtig! Die Kühlmitteltemperatur MUSS - unabhängig von Außentemperatur bzw. Motorbelastung - mindestens um die 90 Grad liegen (Natürlich erst nach einer gewissen Zeit). Weniger ist nicht korrekt, der Kühlmittelregler sollte dann ausgetauscht werden. Wenn man dann noch bedenkt, dass das zum Einen recht einfach geht, zum Anderen der Regler sehr preiswert ist UND man evtl. sogar noch einen geringeren Spritverbrauch hat, gibt es da eigentlich nichts mehr zu überlegen!

Ciao,
Jens