Hi York,

hatte das gleiche bei meinen beiden V8, jeweils bei 200.000 km: Ausfall der Pumpe. Austausch ist aber sehr einfach. Einfach Motorkapselung abbbauen und die Pumpe aus W-Behälter rausziehen (ist nicht geschraubt), E-Anschlüsse weg und umstecken auf neue Pumpe (ca. 35 Euro bei Audi oder die Pumpe von der Intensivreinigung verwenden und diese lahmlegen), neue Pumpe wieder reinstecken (am besten mit neuer Dichtung) fertig
Tipp: am besten W-Behälter vorher per Pumpe absaugen oder nach Entfernen der Pumpe gleich einen Helfer den Finger auf das Loch halten lassen, ansonsten bekommst Du eine kalte Glykol-Dusche.

Am besten kommt man auf der Grube oder auf der Bühne an die Sache ran.

Viel Spaß beim Tauschen
Andi