War dann doch ein Zünkabel der Übeltäter, und zwar ein Stecker zur Zündspule war innen völlig
korodiert (Kupferwurm), war von außen aber nicht zu erkennen, erst durch Widerstandsmessung.
Habe ich leider nicht gleich durchgeführt und stattdessen die komplette Einspritzanlage zerlegt,
für 'Dummheit' wird man halt bestraft.
Gruß Manfred
