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Hi!

Bin neu hier und habe nen günstigen V8 an der Hand!
Hat leider einen Nachteil, das Auto hat angebl. Getriebeschaden.

Meine Frage nun was die Ursache sein könnte bei den Sympthomen die ich auf die schnelle bemerkt habe.

1. Anzeigefeld leuchtet komplett und es piebst die ganze Zeit.
2.Dieser Umschalter zwischen den Programmen ist nicht ganz fest, bzw. läßt sich nach der letzten Schaltstufe verdrehen.
3.Legt mann einen Gang ein möchte das Auto manchmal schon leicht losfahren(nicht immer)
4.Schaltet mann die Automatic durch geht er manchmal nicht in den jeweiligen Stufen, bzw mann gibt Gas und nix bewegt sich, nach neu einlegen der Stufe gehts manchmal wieder.
5. Der Vorbesitzer sagt manchmal geht die Automatic und manchmal nicht.
6. Beim hochdrehen im Leerlauf habe ich leichte Fehlzündungen,bzw unrunden Motorlauf festgestellt.

Was soll ich den Vorbesitzer noch fragen um die Fehlersuche einzukreisen?

Wo kann ich selbst auf die schnelle kucken?

Kann das Auto unter 1000Euro haben und werde es vermutlich auch nehmen.
Bitte um hilfe!

Danke!

Gruß Matthias!

Anonym
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Anonym
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na dann stell Dich auf ein schönes Bastel Teil ein. ICH würde diese Teile nicht mal mehr geschenkt nehmen wenn die Auflage lautet: nur umsonst wenn er gerichtet wird. Also lieber eine heilen für 2-3000 Euro wo man keine elementaren Mängel hat sondern "nur" die handelsüblichen als 1000 euro weg und das "Anti-Investment" ohne Boden nimmt seinen erbarmungslosen Lauf aber möglicherweise hast ja Glück, einen Liter ATF rein und alles ist wie ein Neuwagen
Die Hoffnung stirbt immer zuletzt und die Weisheit hat man immer hinterher- probiere es aus und Du wirst mir am Ende zustimmen. Dies alles soll Dich motivieren das richtige zu tun oder zu lassen

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Hi,

haste mal geprüft was mit dem Rest der Karre ist.

Mal ehrlich: Motor läuft nicht - Getriebe läuft nicht

dann haut bestimmt auch nichts anders hin.

Sowas kann sündhaft teuer werden.

Gibt auch V8, die auf den Schrott gehören!!!!!!!!!

Sascha

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Ein Getriebe zu tauschen wäre nicht das Thema, nur kann es auch das STG sein!

Was den motor angeht, so ist ein Ferndiagnose echt fürn Eimer, das gilt auch fürs Getriebe!

Der V8 hat nen Haufen Stellen, nach dehnen man schauen sollte!

Von Brmsen, Getriebe, Lenkgetriebe, gummibuchsen, über SHZ etc so ziemlichh alles! Viel Technik, viele mögliche Fehlerquellen!

Gruß Rainer


Audi S6 Plus Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!) Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)
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Naja, Danke für die Antworten.

Werde wohl dann doch lieber die Finger von diesen V8 lassen
und weiterhin mit 4 Zylinder rum fahren.

Mfg
hias


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