Hallo Frank,
das mit der Ansteuerung des OT-Gebers sehe ich anders.
Der sitzt ja etwas versetzt zum Drehzahlgeber, und somit nicht über dem Zahnkranz. Der OT-Geber wird durch einen kleinen Metallstift im Schwungrad angesteuert.
Früher bei meinem S2 hat sich dieser Stift mal gelöst und ist herausgefallen, da ging dann auch nichts mehr...

Gruß
Carsten



Undichtigkeit am kleinen VW-Transporter: Caddy-Leck!!