Das die Qualität diverser E. Teile unter aller Sau sind ist ja bekannt.Neulich hatte ich ja mal einen bewertet und was da nach 100tkm schon alles im Arsch war....(außer jetzt mal die Verschleißteile)
Zu den Zugproblemen bei Schnee sag ich immer: Erstmal schauen was für Reifen drauf sind."Ist ein xxx Auto der nicht zu halten ist"-mit 35 Euro runderneuert vom Baumarkt....
Die beste Wintertauglichkeit hab ich bei meinem V8 mit Dunlop Winter Sport m3--heut morgen mit 80km/h auf geschlossener Schneedecke ohne irgendwelche Mißgefühle!
Ich glaub nicht das ein A8 bei Glätte so schlecht ist.Richtig gemessen(nicht vermessen!) und die richtigen Winterreifen mit gutem Profil -denke mal das sowas ausreicht!
Das Problem ist immer nur beim Bremsen--die Masse erstmal zum stehen zu bekommen ist doch ganz schön.......!
Mfg
v8engel
Jörg
PS:
Die Straßenmeisterei raubt einem jedem Spaß--auf geschlossenenr und festgefahrender Schneedecke war es heut morgen(um 5 Uhr) ein super Fahren.
Auf der Rückfahrt war gestreut und durch den Schmadder war es richtig glatt!
Schlußfolgerung:
Würden die Leute alle quattro fahren bräuchte man kein Salz mehr
Mfg
v8engel
Jörg
