Mein Radlager vorne links hatte sich direkt nach der Wiederannmeldung im März bereits durch Rauschen und Klopfen bei Kurvenfahrten bemerkbar gemacht.

Mein Versuch zum Wechsel hat nicht funktioniert, siehe auch
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Nun habe ich heute in der Audi- und VW-Werkstatt Neussel in Battenberg (Eder) das linke Radlager vorne wechseln lassen, und zwar ohne Ausbau des Federbeins, auch die Antriebschse ist so rausgegangen. Nach ca. 1.5 Stunden ist der Meister fertig gewesen, inkl. Unterbrechungen.

Die Geräusche sind nun weg, das rechte Radlager ist noch gut.

V8 und jetzt Lada 4x4