forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Zahnriemenwechsel beim 3,6 er V8 bei wie vielen km

Hi,

ich hab jetzt stundenlang die Suche benutzt und frag mich die ganze Zeit wer denn nun recht hat.
Also, bei mir in Serviceheft steht nach 120.000 km bzw. wenn der Zahnriemen bei einer der 30.000 er Inspektionen eine Beschädigung hat.
Ihr schreibt hier immer bei 90.000 km
Was stimmt den nun??
P.S. Meiner ist bei rund 80.000 km vom Vorbesitzer neu gemacht, im Rahmen einer Inspektion, stand als Mangel Zahnriemen wechseln, danach erledigt und ein Blechschild im Motorraum mit dem km Stand und Datum des Zahnriemenwechsels.

Vielleicht könnt Ihr mir da weiterhelfen......

Markus

Hi Markus,

bei VAG-Händler meines Vertrauens liegt ein Ausdruck sämtlicher Fzg.-typen auf dem Schreibtisch bzgl. Zahnriemenwechsel.

Beim 3.6 ltr. V8 (PT) alle 90.000 km inkl. WAPU,
beim 4,2 ltr. V8 (ABH) alle 120.000 km wie oben.

Ob die Spannrollen etc. da auch mit gemacht werden sollen kann ich im Moment nicht sagen. Wissen aber andere hier mit Sicherheit.

Frank

Hallo,
ich meine hier mal gelesen zu haben, daß der Wechselintervall beim 3.6er durch Audi von ursprünglich 120tsd auf dann 90tsd heruntergesetzt wurde. So würden sich auch die Angaben in dem Serviceheft erklären.

Gruß
Carsten

Korrekt, Deine Aussage - der Interwall wurde heruntergesetzt.

Auch die Spannrollen sollten mit gewechselt werden da vielfach nicht nur der Zahnriemen selbst reissen kann sondern auch eine Rolle den Geist aufgibt und für den Motor den schnellen Heldentod herbeiführt...
Spanndämpfer sollte auch nicht vergessen werden!!!

Themenwechsel: Gibt´s Deinen Lenker auch ohne Luftsack? Bin schon ganz scharf auf das Teil - auch haben will! Hast ´nen guten Geschmack!

Hi,
ich arbeite oft mit VW-AUDI zusammen.3,6 alle 90.000.4,2er alle120.000 ist auf jeden Fall richtig.Ist auch echt wichtig!!!

Gruß
Frank

Hallo.
Der Zeitfaktor spielt auch eine Rolle - maximal 8Jahre, auch wenn die Kilometer nicht erreicht sind.
Gruß Manfred.

hy leute!
nach entweder 90.00km oder 5 jahren wird gewechselt.

habe für alle teile komplett 2 umlenk, eine spannrolle, dämpfer,wapu,rippen und zr.-riemen und thermostat+3xG12+ 283€ gezahlt. sollte eigentlich en ganz guter kurs sein.

gruss manuel.