In Antwort auf:

Könnten auch falsche, im Klartext nicht zu Bereifung / Felgen / Tieferlegung passende Spurwerte an BEIDEN Achsen sein



Da ist bei mir alles Serie.


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Und, nicht zuletzt, darf man nicht vergessen, es dreht ein kräftiger Achtzylinder mit bis 400Nm an den Rädern, da hilft auch der beste Antrieb nicht viel, wenn die Räder mangels Haftung es nicht übertragen können, dann rutscht es eben.



Das kann ja sein, aber doch nicht wenn man richtig um die Kurve schleicht und kaum Gas gibt?

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