Die sind doch genormt, da kannst du den Anschlussplan von einer beliebigen AHK nehmen, sei doch n bißchen kreativ, irgendwo im Netz wird doch irgendjemand schonmal einen Belegungsplan für eine AHK reingestellt haben. Selbst wenn dann eine oder zwei Farben unterschiedlich sind, letzte Sicherheit verschafft dir dann eine Prüflampe.

Sind nicht schwarz/weiss und grün/weiss die Blinker ?

Such doch mal unter "Adapter alte und neue AHK-Steckdose" oder so.

Ausserdem kann man mit etwas Geduld und System durch Versuch und Irrtum auch selbst herausfinden welches Kabel welche Funktion bedient !

Also jammer nicht rum, sondern tu was

Licht einschalten - Prüflampe - welches Kabel führt Strom - aha dieses !
Blinker links einschalten - Prüflampe - welches Kabel führt Strom - aha dieses !
Blinker rechts einschalten - Prüflampe - welches Kabel führt Strom - aha dieses !
Nebelschlussleuchte einschalten - Prüflampe - welches Kabel führt Strom - aha dieses !
Bremse treten - Prüflampe - welches Kabel führt Strom - aha dieses !

dann bleibt eins übrig, das ist für die Blinkerkontrolle oder so.

Masse ist braun oder irgendwas mit braun, bei japanern grün.


Roland