HI !
ich glaube, die 12 mm sind wirklich besser als die 7 mm.
Aber mir ist die Lust am Auto total vergangen.
Jetzt kommt diese Woche eine Rep. von 2000-2500 Euro auf mich zu.
Kurbelwellensimmering und die ZYLINDERKOPFDICHTUNG!!!
Welcher Defekt kommt als nächstes ?
Lenkgetriebe ?
Getriebe ?
Servopumpe ?
Niveauregulierung ?
Oder vielleicht doch die Stanheizung ?
Oder wieder die Benzinpumpe ?
Hört das bei meinem Auto eigentlich nie auf ?
*KREISCH*
