Das ist schwer glaubhaft, mit "wenns ausfällt, nicht merkbar". Egal, unterstützend kommt noch die Nockenwellenverstellung hinzu. Ebenso ein Meilenstein für den Saugmotorenbau.

Bin mal im A6 4.2 mitgefahren, der hat ja nur 9PS mehr. Aber der Mehrdampf unten rum und die Drehfreude oben rum - ein Traum. Das fehlt dem alten 4.2-er.