Es gibt für PT und ABH verschiedene Poti´s, das vom ABH hat keinen Volllast- bzw. Vollgasschalter, beim PT weiss ich es nicht. Einen Leerlaufschalter haben beide.

Volllast ist auch nicht Vollgas, wenn ich aus niederen Drehzahlen beschleunige, erkennt die Motronik Volllast, auch wenn ich kein Vollgas gebe.

Spielt für das Getriebe auch keine Rolle, weil mit Kickdown einfach nach Drehzahl knapp vorm Begrenzer bei etwa 6600min/-1 hochgeschaltet wird.

Ausserdem ignoriert die Motronik das Potentiometer, solange der Luftmassensensor arbeitet, wäre für eine vernünftige Gemischaufbereitung auch viel zu ungenau.


Roland