Was willst Du kntrollieren?
ATF-Stand?
Differentialölstand?
Oder hast Du einen Schalter--dann hast Du Getriebeöl!
ATF-Stand prüfen via Meßstab(mußte wahrscheinlich noch kaufen--wurden mal erstetzt gegen Stopfen)-min 10km gefahren,dann bei laufenden Motor auf ebenen Boden Meßstab ziehen.
Diffiöl--Kontroll-/Befüllschraube rechts im Diffi rausdrehen--sollte bis zur oberen Kante stehen.
Getriebeöl(beim Schalter)-genauso--nur Schraube links
Mfg
v8engel
Jörg
