das eine schliesst das andere aus, es sei denn, man begnügt sich mit vielleicht zehn Prozent Mehrleistung.
Kuck doch mal welche Kilometerstände die RS6 haben, wenn sie verkauft werden, das sind auch, wenn auch vom Werk, dennoch quasi nachträglich umgestrickte Sauger.
Um eine einigermaßen vertretbare Laufleistung nach Umbau zu erreichen, bräuchtest du eine andere Kurbelwelle mit breiteren Pleuelfüssen und breiteren Hauptlagern, um den wachsenden Gasdrücken standzuhalten, gibt es für diesen Motor nicht.
Was dir also bleibt ist ihn anständig zu kühlen damit er wenigstens seine Eingeweide nicht mitverbrennt.
Roland
