hi gemeinde,
habe heute meinen ersten ölwechsel an meinem v8 durchgeführt. nachdem ich den spritzschutz entfernt hatte, sah der motor untenrum ein wenig ölig aus. nach genauerem betrachten, schaut es so aus als ob es an dem geber der direkt neben dem ölfilter liegt und mit zwei kabeln via schraubverbindung bestückt ist sabbert. welches teil ist das ? vieleicht öldruckschalter? oder öltemperaturschalter?

wer kennt sich aus und kann helfen?

danke im voraus
thomasch

*hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr hubraum*