Aha! Check dann bitte mal die Schläuche der Kurbelgehäuseentlüftung, die werden mit der Zeit spröde und fangen an zu siffen, daher auch der Gestank (vor allem nach zügiger Fahrt, gell?). Das würde jedenfalls Deinen Ölverlust erklären.
Was den Stand Deines Getrieböls betrifft wäre die Temperatur entscheidend. Ich denke nicht, daß Du die bereits nach 10 km erreichst.

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