Hi Tom,
klar, mache ich auch (sonst geht da sicher noch mehr kaputt).
Nur glaube ich nicht, dass es diesmal so einfach wird, eben weil es ausschließlich beim Schalten vom 1. in den 2. Gang passiert und nur bei der Wattebäuschenbeschleunigung.
Mein "alter" 3.6 hat mal Getriebeöl verloren und daher kenne ich die Symptome, wenn was fehlt oder auch zuviel ist, bzw. altes Öl.
Das hat mit dem, was jetzt passiert leider gar nichts zu tun - ich hoffe ja noch, fürchte aber schlimmeres
Gruß,
Peter
P.S. Ölstand ist okay - DAS hatte ich natürlich als erstes geprüft
