... das im Bericht beschriebene "brüllende Inferno" bei höheren Drehzahlen kommt von einer kleinen zusätzlichen Klappe am Endschalldämpfer, welche sich je nach Belastungszustand des Fahrzeuges öffnet und schließt. Dadurch wird bei niedrigen Drehzahlen ein geringer Geräuschpegel und bei höheren Drehzahlen ein sportlicher "Sound" erreicht!

Die Kraft und die Art der Leistungsentfaltung sind beim W12 wirklich faszinierend. Selbst mit unseren V8 nur sehr schwerlich zu vergleichen.

--- Gruß aus Bocholt Kai