Hallo Roland,
ja, du hast völlig recht. Es ist meist die jüngere Generation, die meint, sich für relativ kleines Geld ein 250 oder auch 280 PS starkes Gefährt unter den Ar... zu setzen, aber nicht wissen, wie die Motorhaube aufgeht. Und wenn es dann was zum reparieren oder pflegen gibt, dann wird derart gefuscht, das sich die Balken biegen. Ich war mal bei einem, der wollte den Zahnriemen ohne Spezialwerkzeug wechseln und die Zentralschraube der Kurbelwelle nicht lösen. GEHT DAS? Ich glaube nicht. Den alten Zahnriemen hat er erstmal durchgeschnitten und rausgeholt.
Na ja, auf jeden Fall fasst sich der erfahrene V8 Fahrer und -Schrauber so manchmal an den Kopf, was hier für Fragen auftauchen (GÄHN)
Allerdings verzichten möchte ich auf dieses Forum nicht, weil es einem doch sehr weiterhilft, dieses wunderbare Auto auch weiterhin zu erhalten und nicht kaputt zu basteln.
Niemand ist allwissend.
Grüße aus dem Bergischen
