Ausschlaggebend für die Nachrüstung waren mehrere Faktoren. Die Original-Alarmanlage soll relativ leicht zu knacken sein, ich hoffe, dass das bei der Clifford nicht so ist. Die fehlende Reichweite, ich muß nun nicht mehr bis fast ans Fahrzeug rangehen. Die fehlende Blinkeransteuerung. Um offenen Fenster u. Dach zu schließen, muß ich mir nun nicht mehr 20 Sek. den Daumen platt drücken. Und ein für mich ganz wichtiger Punkt: etwa 5 Sek. nach Starten des Motors sind Türen u. Kofferraum verriegelt u. nur noch von innen zu öffnen. Auf einen Crash-Sensor habe ich verzichtet, kann aber nachgerüstet werden ebenso ein Pager. Ich kann mich erinnern, dass mir erklärt wurde, Schlüssel u. Schloss würden über ein Magnetfeld korrespondieren, die Schlüsselbatterien hätten nichts damit zu tun. Die Innenraumüberwachung kannst du an der linken B-Säule unten an- u- abschalten.
Gruß Peter