z.B. könnte sich ein Halteöse oder Führungsclips gelöst haben sodaß keine exate Führung mehr in allen Betriebsbedingungen gewährleistet ist. Daher ist diese wie Roland schon erwähnte genau zu prüfen. Meist entstehen derartige Fehler durch Schlamperei beim Getriebe Ein+ausbau. Und nicht jeder Pfusch macht sich sofort bemerkbar. Diese Art von Fehlern haben nichts mit mangelnder Qualität des Produkts seitens des Herstellers zu tun...
