Hallo Frank,
danke erstaml für die antwort. Also genau genommen gibt es 4(wenn man die US-Version mitrechnet) verschiedene Getriebe für den Audi V8. Wenn man das erste (AKD) wegläßt, bleiben noch 3 übrig. Bei diesen 3(ATU,AYU,AZG), wozu auch meine Beiden(AYU,AZG) gehören, ist alles absolut identisch, d.h. gleiche Übersetzung,gleiche Primärstufe, gleicher Triebsatz usw. Der Öldruck ist auch der gleiche, wie hier ein Forummitglied schrieb(Danke). Bleibt da jetzt nur noch die Sache mit den Schaltparametern, wie hast du das gemeint ? Was hält mich davon ab, das AYU samt Wandler vom 3,6er an den 4,2er Motor zu schrauben ?
MfG
