es ist ja weniger rückstau da, der motor muss nicht "soviel arbeiten", um die abgase abzutransportieren.
ehgartner gibt glaube ich bis 9PS mehrleisung an, allerdings mit schalldämpfern und kleinerem querschnitt.
b&n ist da sicher auch nicht anders im leistungsplus, keine drastischn zuwächse, aber immerhin etwas, die kat's durch "durchlässigere" zu ersetzen, macht sicherlich auch 2-4 PS aus.
ob's wirklich spürbar wird, ist sicherlich glaubenssache.
er dürfte "etwas besser am gas hängen"
mir wäre der abgrundtiefe sound wichtig, das macht gänsehaut, nicht suprhoch drehende honda oder ferrarimotoren.
