Hi,
scheint wohl ein 200er Dauerleiden zu sein
... der meine hat auch das obligatorische TOCK vor'm Stehenbleiben. Am Wochenende muss ich eh rechts die Manschette außen tauschen, dann schau ich mir das genauer an. Lästig isses schon, nur merkwürdigerweise zeigt das Armaturenbrett kein ABS an. Aber ich glaub das hab ich dir eh schon mal geschildert.
Btw, wenn auch OT: Schaltprobleme und Absterben haben sich beim 20V natürlicherweise erledigt: Ich hab mich so an das Auto gewöhnt, dass ich genau weiß, wie ich ihn fahren muss, damit er sich nicht dumm spielt. Nur beim Vollbremsungen nachdem ich gerade beschleunigt habe schmiert er immer ab. Inzwischen hab ich mit dem VAG-COM mal einen sporadischen Zündzeitpunktgeber-Fehler herausgezuzelt, der aber nicht nach jedem Absterben auftritt. Kann das ein Grund sein ?
lG
Bastian
