Also die Viskokupplung überträgt wie der Name sagt je nach Viskosität des Viscosemediums (Wachs / Öl / Bimetall ) eine Kraft / Drehmoment . Die Viskose-Lüfter ändert also je nach Temperatur das zu übertragende Drehmoment . Je mehr Wärme also über den Wasserkühler in den Motorraum abgegeben wird um so grösser wird die Kraftübertragung ( Kraftschluss ) in der Viscokupplung .
Zur Prüfung : im kalten Zustand lässt sich der Lüfter von Hand leicht durchdrehen und bei Betriebstemperatur schwer bist 100% der Kraftübertragung ...

V8 erbarme Dich !