...oder aber wie bei meinem alten 3,6er ein auf der linken antriebswelle schleifendes und von nem marder gefrühstücktes signalkabel.

beim schaltgetriebe sitzt der wegstreckensensor ( grau, 2pol. flachkontakt.) fahrerseitig kurz hinter dem großen träger (blöd aber bin kein mech, weiß nicht welcher das ist) ungefähr von zehn uhr ins getriebe geteckt. der wegstreckensensor vom automaten ( braun, 3pol. flachkontakt) liegt fahrerseitig kurz hinter der linken antriebswelle und wird praktisch von einem der getriebeböcke "umarmt"

ich hoffe das hilft ein bissl...

mfg,

flo




- Menschenskinder! 8 Zylinder!? -