Hallo Frank,
ich hatte den LWR-Drehregler zwar auch schon mal auseinander zwecks Lampenwechsel, erinnere mich aber jetzt nicht mehr so ganau an die Innereien desselben.

Dennoch: Ich tippe wie Manfred auf den Drehregler.

Wahr ist, dass nach Zündung aus/ein die Scheinwerfer wieder in 0-Position sind. Ich vermute der Luftdurchlass im Drehregler könnte mechanisch oder elektrisch beeinträchtigt sein.


Gruß, ROLF 4.2 V8 quattro