Ohne gleich den Teufel an die Wand malen zu wollen.
Bei meinem V8 und bei beiden 100ern sind die Anschlußstutzen am Kühlmittelausgleichbehälter gebrochen. Also dort wo der dünne Schlauch drauf gesteckt wird. Die Stutzen sind zwar schon mit einem Metallröhrchen innen verstärkt, aber das durchsichtige Plastik reisst trotzdem ein. Schau mal ob da an den Schläuchen zum Ausgleichsbehölter was nass ist. Der Behälter für den V8 kostet 37 €, der (fast baugleiche) vom 100 dagegen nur 26 €. Einziger Unterschied ist, dass der Schlauchanschluß um 90° versetzt ist. Heißt: mit einem längeren Schlauch passt auch der vom 100 (2.3E Typ 44).

Gruß, ROLF 4.2 V8 quattro