Hallo Chef,

man sagt zwar dass leere Hydrostössel keinen weiteren Schaden anrichten, aber es treten deutlich höhere und vor allem schlagartige Kräfte hauptsächlich auf die Nocken und deren Lauffläche auf.

Kaputt heisst eigentlich immer, dass das Ventil verschmutzt ist, und deswegen der Stössel leer ist, und klappert. Früher habe ich die Dinger sogar auseinandergebaut und gereinigt.

Wenn das Auto so lange gestanden hat, kann es schon sein, dass ein Stössel leer wird, da vielleicht das Ventil nicht 100% arbeitet. Sollte aber nach ein paar Stunden Fahr vorbei sein, sonst muss die Garantieversicherung echt zahlen.

Aber die Wertkstattleute werden Dir sicher vorab versuchen irgendsoein Additiv reinzuschütten.....