Hi Ruedi,
bitte entschuldige wenn ich Dir teilweise widerspreche. Der Druckspeicher speichert kein Vakuum, sondern einen Überdruck. In dem schwarzen Druckspeicher befindet sich ein gasgefüllter Ballon, der durch den Druck welcher im Hydrauliksystem aufgebaut wird, zusammengepresst wird. Weil aber im Laufe der Jahre das Füllgas durch den Ballon im Druckspeicher hindurchdiffundiert, also allmählich entweicht, lässt irgendwann die Speicherfähigkeit nach und das Ding muß ausgetauscht werden. Das Auto bremst zwar trotzdem, aber hydraulische Unterstützung hat man dann nur noch bei laufendem Motor. Und bei starkem Bremsen fällt der Druck im System, sodass die Warnleuchte kommt, dann aber wieder verlischt, weil ja anschließend wieder Druck aufgebaut wird.


Gruß, ROLF 4.2 V8 quattro